城市地铁在大大缓解交通压力的同时，使人们的生活更加高效便捷。在这个型大，中相对封闭空间的通风设计方案中，大型轴流机风风机被普遍用于区间送排风及消防排烟。英飞的地铁隧道通风产品包括：大型轴流风机YFMRT（单向运转）、大型轴流风机YFMRT（R)（可逆转）、射流风机YFTNV。这个视频重点为您介绍地铁隧道轴流风机YFMRT系列。该系列的最大风量980,000 m³/h，最高全压2800 Pa，叶片角度静态可调。
可靠是英飞的第一产品价值主张。
叶片是可靠性的关键。英飞地铁隧道风机的叶片通过FEA有限元分析优化，铝合金压铸工艺制造，在英飞巨大的实验室里，反复进行了空气动力性能试验以及耐高温测试。在280℃高温下，英飞测试了地铁隧道风机在热膨胀后的强度，确保高温紧急排烟任务安全可靠地执行。英飞隧道风机产品拥有国家消防强制性产品认证（CCCf认证），消防排烟工况下可在气流温度280℃时连续运行1小时。
英飞的AMCA（国际空气运动与控制协会）和CNAS双认可的国家实验室，以其特有的的实验能力和测试精度，为YFMRT和YFTNV的研发，提供了实验条件的保证。
此外，英飞的地铁隧道风机产品，还运用了国际航空航天气动设计技术，采用气动特性翼型叶片设计，反复优化来追求更佳的气动性能，效率高且高效区宽、噪音低。叶轮后侧的导叶及导流装置进一步梳理气流，使得噪音和性能参数提升。导叶的叶型、片数和导流装置的外形设计过程中，英飞反复验证，只求确保达成良好效能。整机出厂前，叶轮经过了各种测试：超速试验、噪音与振动测试及频谱分析、气动性能试验，高温实验，全套测试才能确保英飞产品的第二价值主张。客户的便利是英飞追求的重要目标。
地铁通风设计方案通常会需要风机同时满足普通排风及消防排烟的双重要求，通过风机逆转旋向和出风方向来达成。英飞的YFMRT（R）采用“能耗止动”方式，可以正反转切换，来满足应用。
列车运行产生的活塞风导致风机运行工况发生变化。为防止风机因活塞风导致失速和喘振，英飞专门设计了专门的防喘振装置，并获得相关专利。该技术确保了YFMRT系列风机无喘振运行，而正反转产品，则双向均设置有防喘振装置。此外，电机润滑及储油装置，通过润滑油管引出至风机外壳上，操作方便。直联驱动，无易损件，维护率低。
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